A Volkswagen apresentou esta semana o conceito do seu novo carro elétrico compacto e acessível, o ID.1. O anúncio veio após algumas imagens misteriosas divulgadas pela marca no mês passado, sugerindo um veículo pequeno e com estilo esportivo. Esse novo carro elétrico da Volkswagen promete ser o elétrico mais barato da empresa até o momento.

O ID.1 tem medidas levemente maiores do que o antigo VW Up!: são 3,60 m do Up! contra 3,80 m do novo conceito, posicionando-o entre o futuro ID.2all e o já conhecido e queridinho do brasileiro, Polo.

Apesar de merecer uma petição contra nomes inusitados para carros, o ID.1 apresenta um design atraente, com luzes dianteiras e traseiras animadas que dão “boas-vindas” ao motorista. Seu espaço interno oferece capacidade para 305 litros no porta-malas, excelente para um veículo tão compacto.

Segundo o chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt, um detalhe chave no visual do ID.1 é o teto que afunila ao centro, “algo normalmente visto apenas em carros esportivos”.

Embora seja apenas um protótipo que não chegará exatamente igual às lojas, ele já mostra que será posicionado entre o futuro ID.2all e o atual Polo, sendo um pouco maior que o antigo VW Up!, com 3,6 metros.

O objetivo da Volkswagen é competir diretamente com outros modelos compactos e acessíveis que dominam o mercado, como o Fiat 500e, o barato Dacia Spring e o recém-anunciado Leapmotor T03. Produzido “na Europa para a Europa”, o ID.1 busca oferecer baixo custo sem comprometer a qualidade reconhecida da VW. Infelizmente, não deve chegar ao Brasil tão cedo.

Carro elétrico da Volkswagen surpreende

E sem se comprometer tanto quanto nos últimos anos

Embora a versão final do ID.1 provavelmente tenha várias mudanças em relação a esse conceito, ele já conta com recursos inteligentes que destacam o modelo em comparação com outros elétricos básicos disponíveis atualmente.

Um exemplo disso é o interior versátil, com uma espécie de trilho onde acessórios podem ser encaixados facilmente. Tablets, pequenas mesas ou até mesmo um sistema de som Bluetooth podem ser acoplados ou retirados conforme necessidade.

Mesmo que ainda possa sofrer alterações até o lançamento, o conceito do ID.1 já traz boas ideias, especialmente em um mercado que pede praticidade e baixo custo sem sacrificar a conhecida qualidade Volkswagen.

VW voltando ao que faz melhor

Visual moderno e atualizado

Embora o modelo de produção provavelmente seja diferente deste conceito chamativo, o ID.1 tem tudo para conquistar novos consumidores com seu visual moderno, interior inteligente e um preço atraente.

Com fabricação prevista na Europa para o mercado europeu, a ideia é repetir o sucesso do tradicional VW Polo, não necessariamente em números astronômicos de vendas, mas por trazer uma nova geração de clientes para a marca.

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